30 марРЫНКИ / Авто

Новая «Импреза» станет первой серийной моделью японской

Новая «Импреза» станет первой серийной моделью японской марки, построенной на модульной платформе SGP (Subaru Global Platform). Впоследствии это шасси ляжет в основу всех дальнейших машин Subaru, включая «заряженный» седан WRX STi следующего поколения, который станет 320-сильным гибридом.

Новая «Импреза» станет первой серийной моделью японской


Ожидается, что размер колесной базы новой Impreza увеличится на 25 миллиметров. Габаритная длина вырастет на 41 миллиметр, а ширина – на 38 миллиметров. При этом высота уменьшится на 10 миллиметров.

Новая «Импреза» станет первой серийной моделью японской


В «Субару» подтвердили, что седан оснастят новой двухлитровой оппозитной «четверкой» и системой полного привода. Характеристики агрегатов пока держатся в секрете, однако предполагается, что двигатель получит функцию деактивации части цилиндров при малых нагрузках.

Новая «Импреза» станет первой серийной моделью японской

Новая «Импреза» станет первой серийной моделью японской


«Импреза» обзаведется новым мультимедийным комплексом с возможностью голосового управления, а также пакетом систем безопасности EyeSight, включающим функцию предотвращения столкновений.

Новая «Импреза» станет первой серийной моделью японской

Новая «Импреза» станет первой серийной моделью японской


Остальные подробности о Subaru Impreza нового поколения станут известны после официальной премьеры седана на моторшоу в Нью-Йорке

Новая «Импреза» станет первой серийной моделью японской



Обсудить на форуме

Добавить комментарий
Личный кабинет
Наши партнеры